随着新能源汽车市场的不断扩大，越来越多的人愿意选择新能源汽车。在新能源榜单前十名中，绝大多数都是汽车都是以较高的配置作为卖点，卖出十几万甚至几十万的价格，而五菱宏光作为新能源销量榜排名第三的汽车，却是主打好看的外形与便宜的价格作为主要卖点，赢得大众的喜爱，今天我们就以售价为3.18万的五菱宏光 2022款 轻松款 三元锂为例来为大家讲解一下吧！
(资料图片)
该款车的正脸部分与大多数汽车不同，该车缩短了车身前脸的长度，使得整个车前脸与车窗部分几乎处于同一条垂直线上，给人垂直挺拔的视觉效果。颜色整体采用星空蓝，车窗周边采用黑色包边装饰，中间处也采用带有红色logo的黑条作为修饰物。最下方也采用了同样的黑色条作为修饰物，整体造型简约，有着浓浓的卡通感。
在侧面也是采用星空蓝作为主色，车窗部分采用黑色镶边，从侧面可以清晰的看到本车的前脸部分长度缩短，因为过短的车身使其不得不压缩车窗的长度并且每侧只保留一扇车门，
但是车身高度被拉高，整体看起来像一个直角梯形的方盒子，所有网友戏称其为“盒子车”。
车后方的整个风格设计与车前其实没有太大的差别。只是相较于前脸，在车窗，车的装饰物等方面做出了一些比例上的调整。后方对于车牌的位置选择则是采用下凹镶嵌的形式。配合着车后的简单的装饰为车增加了一些设计感。
车内饰也是采用简约卡通风格，车内省略了多余的配置设备，只在控制台的中间保留了一排最基本的配置按钮，在按钮的选择上也是尽量选择可爱卡通风，左边桑哥小圆按钮，右边也是两个小圆夹着方条设计，周围使用亮橙色作为周边装饰，使其简约但是不简陋。
为了成本的节约，车内方向盘采用了黑色塑料方向盘，作为低成本方向盘设计，其省略了大多数方向盘的调节功能，同时采用单色行车电脑屏幕，车钥匙也是采用普通股遥控钥匙设计。虽然在配置上面确有不足，但是对于这样一个价位来说也是很不错的选择了。
车的座椅采用了织物材质，靠背两边向上延伸到顶处汇聚作为头枕的支撑，头枕下方采用了镂空设计，更加彰显了独特的风格。织物材质的颜色设计主要采用了暗灰色作为整体色调，在中间处增加了亮橙色作为修饰。整体来说座椅内饰的风格设计确实有点美中不足，但是并不影响其使用功能。
车的辅助功能拥有驻车雷达，长坡辅助功能，制动能量收回系统以及低速行车警示音，同时还可以选择运动和ECO两种驾驶模式。本车级别为微型车，采用了纯电动能源类型，电动机为纯电动27马力，纯电续航里程为120km，这样的配置作为简单的上班通勤来说，已经是非常足够了。
总结：虽然本款车在功能配置上面确实比不上高中端以及上车型的配置，但是作为预算不多，但是想购买一台车来解决上班通勤问题的车友来说，这款车的配置已经是绰绰有余了。对此大家有什么看法呢？
