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在纯电中型SUV市场，这台特斯拉Model Y(图片|配置|询价)的销量一直都高居不下，特别是在不久前（1月6日），特斯拉中国针对Model 3和Model Y车型宣布大幅降价，果然在很多车友和网友的意料之中，连续降价之后的特斯拉，又踏上了涨价之路，虽然说只是个别车型涨价，但还是引来不少人的热议。
根据特斯拉的官网显示，特斯拉针对Model Y(图片|配置|询价)再次调价，入门版的Model Y后轮驱动版的最新售价为26.19万元，相比于此前的25.99万元上涨了2000元。特斯拉的市场表现刚有所回暖，特斯拉就迫不及待的对Model Y进行价格调整，让不少人的神经又绷紧了。众所周知，关于对产品车型的价格调整，是很多车企根据市场反馈做出的市场策略，其目的就是为了促进车型的市场热度，抗衡竞品提升市场占有率，但是，像特斯拉这样短时间内频繁调整产品车型价格的车企还真不是太多。
特斯拉Model Y后驱版这台车的表现想必大家也有所了解了，首先外观方面足够有辨识度而且四个车门采用无框设计，车尾采用大溜背造型，让这台车的运动感提升了很多，整个外观造型采用低风阻的设计语言，这样能带来更好的续航表现。特斯拉ModelY的车身尺寸为:车身长度为4750mm、宽1921mm、高1624mm，轴距为2890mm。车辆定位为中型SUV，继续采用家族式前脸，车身外观选通体的纯黑设计，全车虽然未通过其他色彩进行点缀装饰等，但在阳光的照射下，光泽度及质感都非常惹人关注。搭配造型犀利两侧的LED灯组，熏黑处理进气口，内部横向的格栅、显著线条的引擎盖以及接近于低趴的车头，彰显出强烈的运动气息。
内饰方面这台车则采用极致简约的设计风格，中间一块15英寸的中控大屏，车机系统的反应速度以及识别速度都很不错，确实讨好了很多年轻用户的喜爱。
动力方面这台车搭载着194kW（264Ps），最大扭矩340N·m，官方百公里加速时间仅需6.9s。这台车的底盘整体性很不错，驾驶极限更高。续航里程方面这台车官方纯电续航里程为545km，小编实测真实续航里程为472km，续航表现不错。缺点方面这台车的车厢内静谧性表现比较差且底盘调教有点偏硬舒适性表现较差。充电时间快充仅需要1小时，慢充则需要10个小时，
助配置辅：特斯拉ModelY后驱版标配倒车影像、定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航，L2级的辅助驾驶，拥有制动能量回收系统，标配的电动后尾门，支持手机蓝牙钥匙以及NFC/RFID钥匙，远程启动，内置行车记录仪及手机无线充电，搭配14个扬声器，标配K歌功能，当然值得一提的是特斯拉的智能化配置，标配Autopilot辅助驾驶操作系统，车外摄像头数量为8个，车内1个，超声波雷达12个，毫米波雷达1个，搭配哨兵模式，各项辅助配置、智能配置等表现均不俗。
综上来看，尽管特斯拉的价格浮动带来了许多的话题，但是其自身产品过硬才更是销量上涨最大的原因之一，这也启发只有通过自身不断的创新、进一步迎合市场需要，才会让各个车企在现如今飞速发展的新能源赛道比拼下去。对于准备或者即将购车的你，特斯拉的车型会是你的选择吗？大家认为，此前跟进特斯拉降价的问界、小鹏、蔚来等车企，这回会不会又将跟随特斯拉涨价呢？现在特斯拉的售价是否合适入手？
