文/李佳师
日前，智充科技举办了一场“充电运营赋能”的战略分享会，在这个会上释放了一些重要的信息。
第一是“燃油市场有多大，充电机会就有多大”。在能源转型的大背景下，充电服务蕴含巨大的市场机会。
智充科技是一家电动汽车充电解决方案供应商，2015年，两个年轻人丁锐和侯亦飞，从特斯拉离职，创立了这家公司，目前这家公司在全球各地累计销售了4万台充电设备，业务遍布全球五大洲、超过25个国家。
(资料图片仅供参考)
“特斯拉是服务固定人群，我们之所以做家庭充电桩、公共充电桩服务，因为觉得世界上不止有特斯拉一种车，这是一个机会巨大，前景完全有别于传统石油的万亿级新赛道。充电属于后市场，包括充电基础设施软硬件、后期运营等，燃油车有多大的市场，那充电就有多大的市场。”智充科技创始人兼董事长丁锐说。
按照《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，到“十四五”末，我国电动汽车充电保障能力进一步提升，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，能够满足超过2,000万辆电动汽车充电需求。这意味着，在充电服务领域有巨大的商业机会。
电动汽车行业资深顾问黄山认为，当下行业竞争激烈，但充电运营商未来发展仍充满了新机遇，除了一二线城市仍然有伴随消费崛起的私人市场需求，三四五线新型城市的需求也正在崛起，有大量的市场空白亟待填补。
第二是目前很多提供充电服务运营者面临诸多困境，给解题的软硬件供应商提供了一个大展宏图的舞台。
根据芝能月报的《2023年1月中国充电设施市场报告》显示，尽管国内头部运营商覆盖率与充电量不断增长，但单桩利用率和运营效率仍是一大难题。
俗话说，难题有多大，机会就有多大，目前充电服务市场的主要难点丁锐认为有三个：“最难的一点，因为这是一个地理位置的生意，需要有合适的地理位置才能去经营。第二是要有电力基础设施，电力容量要够大。第三是设备系统软硬件要可靠，才能持续经营。智充科技做的是解决了最后一个环节，即确保充电软硬件设备可靠、高效，能让经营充电服务赚钱。”
丁锐表示，这个市场需要一个类似于“钉钉”的供应商，来助力充电服务商实现高效和精细化的运营。智充科技通过两个手段希望成为充电市场的“钉钉“：一是推出高质量、智能化的充电设施，二是推出是SaaS化的充电管理平台。
从充电设备来看，智充科技的硬件都基于Android操作系统，可承载自动故障检测等自动化运营功能，实现直达底层的OTA能力。“智能化”、“高安全”、“全球化前沿充电技术”是其硬件的三个关键词。目前，智充科技的硬件家族包括C2\C6\C9\NZS等充电桩，其中NZS零碳充电桩是明星产品，C2\C6获得了”红点“至尊奖。。
从云服务来看，目前智充科技推出电动汽车充电业务运营管理平台“智充云”，助力充电运营商提升赚钱能力。基于这朵云，充电运营商能够更精准地了解用户真实需求，能够真正提升运营效率，从而赚钱。
智充科技软件研发副总裁孙煜认为，提高运营效率是盈利的关键：产品的利用率每提升5%，投资回报周期即可缩短1年。只有通过数字化的支撑，将流量至上的流量思维转换为用户思维，真正了解用户需求，才有可能提升运营效率。
第三是充电服务实现数字化运营，其实大有学问。 在这次分享会上，运营经验分享环节格外吸引当天参会的各地充电服务商代表，，在运营过程中有大量的现场智慧预示着“高手在民间”。
人们常说“数字化”能提升效率、精准了解用户。那么怎么了解客户，怎么留住客户?广东美华智充科技有限公司董事长黄汉良分享的故事，有启发。在深圳曾经有一位经营充电服务的老板，因为运营效果不理想，想把自己的充电桩转让给黄汉良，黄汉良希望了解这个老板经营不理想的原因，于是问了他一个问题：当运营系统显示某用户充电异常，或是充电时常很短或是充电失败时会如何处理，这个老板的回答是忽略。但事实上正是这个“充电失败”，意味着该用户在这次充电过程中遭遇了充不上或是其他难题，这是非常不好的体验，很有可能这个客户下次再也不会来，而且会将这样的信息传递给他周边的人，所以要做的事情是必须要在5分钟之内进行客户追访，解决他的问题。
目前美华智充依托于智充科技的OpenAPI开放数据端口，研发自动化运营技术，正是靠这样的自动化运营技术，以及读懂数字化系统背后的智慧，美华智充实现了精细化管理120个充电站点，并创下4200万元的年业务营收。
这样来看，用好数字化和读懂数字化，高效地运营充电服务，大有智慧。正是因为不同运营商有不同需求，经营理念和水平也参差不齐，所以智充科技决定提供短期、长期、托管等不同运营扶持计划，从组合营销运营、精准数据分析、高效客户维护等方面为中小运营商提供新思路。
